Le gouvernement a été critiqué pour ne pas avoir publié un document clé contenant des données montrant le taux de décès sur les autoroutes intelligentes.
Les militants et les groupes automobiles ont appelé le ministère des Transports (DfT) à publier de toute urgence son bilan annuel des autoroutes intelligentes, affirmant que les conducteurs doivent savoir si la sécurité s'est améliorée sur les routes controversées.
Le Telegraph peut révéler qu'un tableau du rapport montre que le taux de conducteurs tués ou grièvement blessés dans des collisions avec des véhicules arrêtés a augmenté sur les autoroutes intelligentes à circulation sur toutes les voies, où la bande d'arrêt d'urgence a été transformée en voie active.
Les chiffres actuels montrent que les automobilistes risquent encore deux fois plus de mourir en cas de panne sur ce type d'autoroute intelligente que sur une autoroute conventionnelle.
Le bilan complet, qui comprend des données complètes sur les collisions, n'a pas encore été publié, bien que le gouvernement l'ait promis pour le printemps.