Les jets privés des riches russes continuent de voler mais pas vers l'Europe

Gleb Stolyarov - Reuters - 09/11
Dans les deux années qui ont précédé la guerre en Ukraine, un Boeing 737 privé lié à l'oligarque russe Vladimir Yevtushenkov a sillonné le monde, passant par la Côte d'Azur, les Maldives et les Seychelles, ainsi que les capitales et centres financiers mondiaux.
  • Au lieu de la Côte d'Azur, la Biélorussie pour un avion lié à un oligarque
  • Depuis la guerre en Ukraine, une cinquantaine de jets privés réimmatriculés en Russie
  • Les sanctions limitent les destinations et il est plus difficile d'obtenir des pièces de rechange
  • Vols désormais vers la Turquie, Dubaï, la Chine et les anciens États soviétiques

9 novembre (Reuters) - Au cours des deux années qui ont précédé la guerre en Ukraine, un Boeing 737 privé lié à l'oligarque russe Vladimir Yevtouchenkov a sillonné le monde, passant par la Côte d'Azur, les Maldives et les Seychelles, ainsi que les capitales mondiales et les centres financiers.

Cette année, au lieu des terrains de jeu traditionnels des nantis, l'avion à réaction s'est rendu à plusieurs reprises dans les ex-États soviétiques du Kirghizistan, du Kazakhstan et de la Biélorussie, ainsi qu'en Chine, selon les données de suivi des vols de Flightradar24.

Signe à la fois des limites et de la portée des sanctions occidentales en vigueur depuis l'invasion de l'Ukraine par Moscou, certains riches et puissants de Russie trouvent des moyens de maintenir leurs avions personnels en vol, selon Reuters, mais les restrictions ont considérablement réduit les endroits où les avions peuvent voyager. .

Le Boeing lié à Yevtouchenkov faisait partie d'au moins 50 jets privés réimmatriculés sous pavillon russe depuis l'invasion de février 2022, selon les données non publiées du registre national des aéronefs jusqu'à début août, examinées par Reuters.

Plusieurs des jets privés rapatriés étaient associés à d'éminents hommes politiques et personnalités du monde des affaires, selon deux sources de haut rang de l'industrie aéronautique russe, qui n'étaient pas autorisées à parler aux médias et ont parlé sous couvert d'anonymat.

Les deux sources ont déclaré que Yevtouchenkov utilisait personnellement le Boeing-737, qui portait jusqu'à l'année dernière le logo de la société qu'il a fondée, le conglomérat de télécommunications au bois AFK Sistema (AFKS.MM), selon des photos publiées sur le site Jetphotos.

Evtouchenkov a déclaré qu'il ne répondrait pas aux questions sur l'avion, notamment s'il utilisait l'avion. Evtouchenkov a officiellement cédé le contrôle de Sistema après que le Royaume-Uni lui ait imposé des sanctions l'année dernière. Il reste le principal actionnaire du groupe.

L'autorité aéronautique russe, Rosaviatsiya, et le ministère des Transports n'ont pas ré...
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