Tempête Ciarán : quel est le dispositif de sécurité prévu pour le trafic maritime dans la Manche ?

À l'approche de la tempête Ciarán et de ses vents annoncés extrêmement forts, la compagnie de transport maritime CMA CGM a pris les devants : aucun de ses navires marchands ne se trouvera dans la zone qui va être balayée. La vingtaine d'embarcations qui auraient dû emprunter le passage de la Manche ont toutes trouvé un point de repli, voire sont restées à quai, détaille la compagnie auprès de TF1info. Rien de très inhabituel, rassure l'armateur, dont les bateaux sillonnent toutes les mers du monde et affrontent bien des tempêtes. En revanche, l'activité sera suspendue dans "sept à dix terminaux portuaires" le temps du passage de Ciarán, précise CMA CGM.

Pour les autres bateaux, la prudence est de mise dans ce secteur traversé quotidiennement par près de 600 navires. Là aussi, certains ont pu se replier vers des ports - à condition d'avoir anticipé, plusieurs ayant fermé leur accès depuis mercredi matin - ou des mouillages indiqués par la préfecture maritime. Une soixantaine de ces points d'ancrage à l'abri existent par exemple à l'est de Cherbourg. 

Pour les autres, le dispositif d'alerte, en vigueur toute l'année, est renforcé. Deux remorqueurs sont positionnés pour intervenir dans la Manche en cas d'incident sur le trafic maritime : l'Abeille Normandie, à Boulogne-sur-Mer, et l'Abeille Liberté, à Cherbourg. "Ce sont deux navires capables de remorquer des bateaux de commerce de tout type", précise la préfecture maritime de la Manche à TF1info. "L'Abeille Liberté a quitté le port de Cherbourg et s'est mis au point de mouillage pour diminuer le temps d'intervention", détaillent encore les services de l'État. 

La crainte ? "Un bateau qui tombe en avarie moteur, qui ne peut plus être manœuvré et qui se retrouve à la dérive." Deux hélicoptères de la marine nationale sont également prépositionnés à Cherbourg et au Touquet. "Ils peuvent intervenir en 40 minutes en journée, et leur temps d'intervention est réduit de deux heures à une heure la nuit", décrit la préfecture maritime.

En cas de grosse intervention, la France et l'Angleterre pourront coordonner leurs moyens de secours. Côté français, les opérations sont supervisées par le CROSS Jobourg et le CROSS Gris-Nez. 

La préfecture maritime de la Manche rappelle que la consigne pour tous les usagers de la mer, professionnels ou plaisanciers, reste de "différer tout départ en mer, de ne pas pratiquer de sport nautique et de ne pas se déplacer au bord de mer, que ce soit à pied ou en voiture, en raison du risque de submersion". Et de souligner que tout témoin ou victime d'un événement en mer doit contacter les secours en composant le numéro 196 par téléphone à terre, ou sur le canal 16 de VHF en mer.