Les PDG d'Air India et Akasa se disputent le braconnage des pilotes

NEW DELHI, 31 octobre (Reuters) - Les directeurs généraux d'Air India et d'Akasa Air ont échangé en privé des piques sur le braconnage des pilotes, ce dernier accusant son plus grand rival de violations des règles, provoquant une réponse selon laquelle une collusion visant à freiner les changements d'emploi peut enfreindre droit de la concurrence.

L'échange, détaillé dans une lettre du 21 septembre consultée par Reuters, met en lumière la concurrence croissante sur le marché indien de l'aviation, alors qu'un fort rebond du transport aérien après la pandémie, associé à une vague de commandes de nouveaux avions, entraîne une pénurie de pilotes.

Les rares confrontations verbales et écrites entre les dirigeants des compagnies aériennes ont été détaillées dans la lettre envoyée par Campbell Wilson, d'Air India, propriété du conglomérat Tata Group, à Vinay Dube, de la compagnie low-cost Akasa.

Cela faisait suite à un appel téléphonique entre eux et à une missive que Dubé avait envoyée exprimant ses inquiétudes au groupe Tata.

La lettre du 21 septembre montre qu'Air India a été repoussée après qu'Akasa l'ait accusée d'avoir enfreint les politiques gouvernementales qui imposent un délai de préavis de six à 12 mois pour les pilotes, règles que les groupes de pilotes indiens contestent devant les tribunaux.

Wilson a déclaré à son homologue que les règles gouvernemental...
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