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La demande d’hydrogène devrait augmenter fortement au cours des deux prochaines décennies, mais des goulots d’étranglement majeurs tels que de longs délais d’autorisation, des coûts d’équipement plus élevés et le manque d’accès au capital pourraient ralentir la croissance de l’offre.
« Le gros problème aujourd'hui, c'est que beaucoup d'annonces arrivent, qui ont beaucoup de potentiel, mais seulement 6 à 10 % sont effectivement engagées [en termes de financement] », a déclaré Pierre-Etienne Franc, PDG d'Hy24. un fonds d'investissement axé sur l'hydrogène.
Un nouveau rapport du cabinet de conseil McKinsey prévoit une multiplication par cinq de la demande en hydrogène, pour atteindre 600 millions de tonnes par an d'ici 2050, si le changement climatique est limité à 1,5 degré Celsius. Toutefois, sur les trajectoires actuelles, cet approvisionnement pourrait se situer entre 175 et 291 millions de tonnes par an si des mesures ne sont pas prises pour accélérer l’obtention des permis et réduire les coûts d’équipement et d’investissement, prévient le rapport.
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