Coincé entre les deux canaux du plus grand port à conteneurs de France se trouve un dédale de ruelles étroites, de bungalows somptueux des années 1950 et – le long d’une grande route soufflée par le vent – ​​un défilé décourageant de magasins fermés.

Les Neiges est le quartier des dockers du Havre. Au bout de chaque rue latérale se dresse une clôture en acier et béton de 3 mètres surmontée de barbelés barbelés ; au-delà, les grues et portiques plongeants et pivotants qui traitent plus de 3 millions de conteneurs par an.

Cachée dans ces conteneurs d'expédition, planquée parmi les bananes, les crevettes congelées, le sucre de canne et les fruits en conserve, se trouve une quantité toujours croissante de cocaïne. Sur les 27 tonnes record de drogue saisies en France l'année dernière, plus d'un tiers a été intercepté dans le port normand.

« Ce à quoi nous assistons en réalité », a déclaré Laurent Laniel de l’Observatoire européen des drogues et des toxicomanies (EMCDDA), « est une tentative concertée et continue d’inonder l’Europe de cocaïne. C’est un marché en expansion et il ne montre aucun signe de ralentissement.

Chaque année depuis 2017, a déclaré Laniel, la police et les douaniers de l’UE ont saisi davantage de drogue que la précédente. En 2021, année la plus récente pour laquelle des données complètes sont disponibles, elle était de 303 tonnes, soit cinq fois plus qu'il y a dix ans. "Et c'est exactement ce que nous avons intercepté", a-t-il déclaré. « Pour l’instant, cela ne semble pas être une bataille que nous gagnons. »

Les conséquences, au sein et au-delà des principales portes d'entrée du nord-ouest du continent, Anvers, Rotterdam et Le Havre, sont une sp...
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