L’avenir des voitures sans conducteur en Amérique est un stand promotionnel avec une planche de surf et un clap de réalisateur. Les robotaxis sont officiellement arrivés à Los Angeles et la semaine dernière, les habitants ont fait la queue sur la promenade principale de Santa Monica pour obtenir le code de smartphone nécessaire pour les conduire. Pour l’instant, les voitures de la start-up Waymo, propriété d’Alphabet, ne quitteront pas les rues tranquilles de Santa Monica. Mais dans les mois à venir, ils entreprendront une « tournée » de plusieurs mois de la ville, en direction de West Hollywood, du centre-ville de Los Angeles et de plusieurs autres quartiers.
Au cours de la dernière décennie, les deux principales sociétés de robotaxi, Waymo et Cruise, se sont principalement concentrées sur San Francisco et Phoenix, où elles acceptent déjà toutes deux des passagers payants. Mais maintenant, ils s’étendent dans de nouvelles villes, ajoutant des millions de passagers (et passants) potentiels supplémentaires. La semaine dernière, Cruise, filiale de General Motors, a lancé son service de robotaxi à Houston, et fera bientôt de même à Dallas. En plus de Los Angeles, où Cruise teste et devrait bientôt se développer, Waymo démarre à Austin, où Cruise emmène déjà des passagers.
À San Francisco en particulier, les voitures se sont bloquées de manière à la fois stupide et sérieuse. Les manifestants locaux, lassés de la technologie, ont placé...
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