Rage de la route, "fermeture à glissière" et un chemin sans stress à travers la circulation

New York Times - 12/07
Les experts adorent la fusion de la fermeture à glissière, mais les conducteurs sont tout aussi susceptibles de la voir comme d'autres coupant brutalement leur virage.

Vous approchez d'une zone de construction et un signe vous dit que la voie de gauche se terminera à plusieurs kilomètres à venir. Le trafic est lourd, mais vous voyez une ouverture et de passer à la voie de droite. Comme vous vous coutez, les pilotes à votre gauche continuent à zipper. Miles à venir, vous atteignez enfin le point de fusion et les pilotes de gauche font leur déménagement. Votre pouls peut accélérer. Vous tirez serré sur la voiture devant vous et refusez de laisser quelqu'un dans. Êtes-vous dans la droite ou avez-vous la chance que rien n'a augmenté?

Dans le trafic léger, la fusion est facile. Mais passer au cours de la première fois lorsqu'une ouverture apparaît d'abord échoue dans un trafic modéré à lourd, où une plus grande efficacité peut être obtenue en utilisant les deux voies aussi longtemps que possible. Simple, non? Pas du tout.

Les experts de la circulation conviennent en grande partie du fait que la meilleure façon de combiner deux voies occupées est une technique appelée fusion de la fermeture à glissière. Les conducteurs utilisent les deux voies jusqu'à une extrémité, puis fusionnez comme les dents d'...
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