De nombreux conducteurs souhaitent que l'interdiction « absurde » des nouvelles voitures essence et diesel soit complètement abandonnée, selon les militants.
Howard Cox de FairFuelUK a déclaré que la politique était « mal pensée » et qu’il n’y avait pas suffisamment de bornes de recharge publiques pour qu’elle fonctionne.
Il s'exprimait après que Rishi Sunak ait prolongé la date d'interdiction des nouvelles voitures diesel et essence de 2030 à 2035.
M. Cox a averti le leader travailliste Sir Keir Starmer que s’il remportait les prochaines élections, il ne devrait pas rétablir l’objectif de 2030 car cela montrerait qu’il n’était pas « en contact avec le bon sens budgétaire et la base de cette nation ».
Il a également affirmé que le Premier ministre savait que l’interdiction de 2030 « lui coûterait les élections de 2024 ».
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Il a appelé à la suppression de toutes les interdictions anciennes sur les véhicules à combustible fossile, suggérant qu’elles équivalaient à une « folie économique ».
Le pays dispose actuellement d’environ un chargeur public standard pour 36 voitures électriques rechargeables en circulation, contre 31 en 2021.
La Commission nationale des infrastructures a averti en mars – alors qu’il y avait environ 45 000 bornes de recharge publiques au total – que le gouvernement manquerait largement son objectif...
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