La grève des Travailleurs unis de l’automobile contre les constructeurs automobiles du Michigan ne semble être qu’une bonne nouvelle pour Tesla, le constructeur de véhicules électriques qui a bouleversé l’industrie et volé des clients à Ford Motor, General Motors et Stellantis, propriétaire de Jeep et Ram.
Sans être gêné par un syndicat militant, Tesla peut profiter des arrêts de travail pour accroître son avance substantielle dans la technologie et les logiciels de batteries. Alors que les trois constructeurs automobiles établis sont confrontés à une augmentation des coûts de main-d’œuvre et ont du mal à maîtriser les véhicules électriques, Tesla peut tordre le couteau en baissant les prix des voitures, car c’est beaucoup plus rentable que la plupart des constructeurs automobiles.
Mais la détermination de l'UAW à assurer une grande victoire à ses membres, dans un contexte de résurgence du militantisme syndical à l'échelle nationale, comporte des risques pour Tesla et Elon Musk, son directeur général, qui a attaqué et ridiculisé les syndicats sur son réseau social X, anciennement Twitter.
L’UAW, qui n’a pas réussi à organiser les travailleurs des usines Tesla dans le passé, se prépare à une nouvelle tentative, a déclaré un haut responsable syndical.
"Il existe un groupe de travailleurs de Tesla qui parlent activement de former un syndicat et de créer la meilleure représentation possible pour eux-mêmes et leurs collègues grâce à la négociation collective", a déclaré Mike Miller, directeur de la région 6 de l'UAW, qui comprend la Californie et le Nevada, où Tesla fabrique des voitures et des batteries. Tesla possède également une grande usine à Austin, au Texas, non loin d'un GM syndiqué. usine dans la région de Dallas-Fort Worth.
Dans une interview, M. Miller a refusé de fournir plus de détails ou d'identifier les employés de Tesla, affirmant qu'ils avaient besoin de temps pour se préparer avant de les rendre publics. Cet effort de syndicalisation est distinct ...
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