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Parmi les « treize CPIC » du Jiangsu, Yangzhou est sans aucun doute la ville « centrale ». Il est situé à l'intersection du fleuve Yangtsé et du Grand Canal Pékin-Hangzhou, et la ville du comté Gaoyou sous sa juridiction a été officiellement reconnue comme le « Cœur du Jiangsu » en 2018.
Grâce à ses avantages uniques en matière de transport maritime, Yangzhou a toujours été l'une des villes commerciales les plus importantes du pays. Dans les temps modernes, avec le déclin de la fonction maritime du canal et l'essor du transport maritime et ferroviaire, Yangzhou est devenue calme, loin derrière des villes vedettes telles que Suzhou et Changzhou. En termes de taille économique, Yangzhou est depuis longtemps classée 7e parmi les 13 villes du Jiangsu.
Un résumé frappant est : « Yangzhou est situé au milieu du Jiangsu, et son développement est également au milieu du Jiangsu. » Depuis cette année, Yangzhou, qui est « lent et tranquille », a appelé à plusieurs reprises à briser le « pensée centrée", et cela commence visiblement à inquiéter.
Récemment, Yangzhou a tenu une réunion pour promouvoir la construction d'une ville d'innovation industrielle et technologique à l'échelle de la ville. Il a été révélé qu'il était nécessaire de saisir l'opportunité, d'optimiser et d'ajuster le système industriel, de proposer de rejoindre le « club des milliards » en au cours des trois à cinq prochaines années, et tout mettre en œuvre pour faire de Yangzhou une ville influente et influente dans le delta du fleuve Yangtze, une base manufacturière de pointe compétitive et un haut lieu de l'innovation technologique industrielle.
Du point de vue de l'aménagement urbain, le Jiangsu compte déjà quatre villes d'une valeur de mille milliards de dollars, Suzhou, Nanjing, Wuxi et Nantong, et deux villes d'une valeur de près d'un billion de dollars, Changzhou et Xuzhou. Si Yangzhou est inclus, la province deviendra un « billion de dollars ». -dollar city club" dans les 3 à 5 prochaines années. Il devrait s'étendre à 7 membres. Comparé au classement des villes, un billion de pas est un objectif plus convaincant que « rattraper son retard et lutter pour le sommet ».
Dans ce contexte, comment cette ville « centrale » du Jiangsu va-t-elle retrouver sa gloire urbaine ?
En tant que capitale commerciale des dynasties Ming et Qing, Yangzhou était autrefois connue comme une ville bâtie sur le commerce du sel. Cela illustre d’une part le statut de plaque tournante de Yangzhou, proche des fleuves Yangtze et Huaihe, à l’époque du canal, et d’autre part l’impact de l’industrie du sel sur le tissu urbain.
Un bateau touristique navigue dans l'ancienne baie du canal. Sour...
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