U.A.W. Les débuts sont modestes, mais les répercussions pourraient s’avérer considérables

New York Times - 16/09
Le syndicat a ciblé trois usines : une dirigée par General Motors, une par Ford et une par Stellantis. Des débrayages prolongés pourraient nuire à l’économie américaine et au président Biden.

Les travailleurs de l’automobile ont débrayé vendredi dans trois usines qui produisent certains des véhicules les plus populaires des constructeurs automobiles de Détroit, première salve de ce qui pourrait devenir une grève prolongée qui nuirait à l’économie américaine et aurait un impact sur l’élection présidentielle de 2024.

Près de 13 000 membres du syndicat United Auto Workers dans des usines de l'Ohio, du Michigan et du Missouri se sont joints vendredi matin à ce que le syndicat a décrit comme une grève ciblée qui pourrait s'étendre à davantage d'usines si ses revendications d'augmentations de salaire allant jusqu'à 40 pour cent et d'autres gains n'étaient pas obtenues. rencontré.

Les contrats de quatre ans du syndicat avec trois constructeurs automobiles – General Motors, Ford Motor et Stellantis, propriétaire de Chrysler, Jeep et Ram – ont expiré jeudi, et les entreprises et le syndicat sont encore loin de conclure de nouveaux accords.

Le président de l’UAW, Shawn Fain, a utilisé un langage radical jeudi pour décrire pourquoi ses membres se mettaient en grève contre les trois constructeurs automobiles en même temps – ce que le syndicat n’avait jamais fait au cours de ses près de 90 ans d’histoire.

"C'est un moment déterminant pour notre génération", a déclaré M. Fain, le premier dirigeant du syndicat élu directement par les membres, dans une vidéo en ligne. « L’argent est là, la cause est juste, le monde nous regarde et l’U.A.W. est prêt à se lever.

Le syndicat et les entreprises n'ont pas négocié vendredi, mais l'U.A.W. a déclaré qu'il prévoyait de reprendre les négociations samedi. Le président Biden a dépêché vendredi deux hauts responsables de l’administration à Détroit pour encourager les entreprises et les syndicats à parvenir à des accords.

Dans une usine Ford à Wayne, Michigan, à l'ouest de Détroit, les grévistes ont brandi des pancartes – l'une d'entre elles disait : « Bénéfices records ; Contrats records » – et a donné son feu vert aux véhicules qui klaxonnaient. Une pancarte métallique sur une clôture grillagée indiquait : « Absolument PAS de voitures étrangères autorisées ». Les manifestants ont été affectés à une équipe de six heures sur la ligne de piquetage. Si la grève se poursuit, ils seront appelés à effectuer un quart de travail par semaine.

Bien qu’il s’agisse avant tout d’une bataille entre les travailleurs de l’automobile et le...
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