Passer par la sécurité de l'aéroport en 30 secondes ? C'est le but de cette nouvelle technologie

Jeremy Bogaisky - Forbes - 15/09
Micro-X développe un processus de sélection automatisé qui pourrait permettre de gagner du temps et de minimiser le stress, mais cela risque d'être coûteux.

Micro-X développe un processus de sélection automatisé qui pourrait permettre de gagner du temps et de minimiser le stress, mais cela risque d'être coûteux.

Par Jeremy Bogaisky, équipe Forbes

Dans un parc industriel près de l’aéroport de Seattle, une société australienne appelée Micro-X développe un système qui pourrait réaliser les rêves des voyageurs aériens : un contrôle de sécurité rapide qui promet une interaction minimale avec les agents de la TSA.

Micro-X utilise une nouvelle technologie pour repenser les points de contrôle des aéroports afin qu'ils ressemblent aux caisses automatiques des supermarchés. Si cela fonctionne comme prévu, le processus de Micro-X serait non seulement plus rapide, mais aussi moins stressant pour les passagers et les employés de la Transportation Security Administration. Pourtant, dans un environnement où la TSA semble souvent critiquée pour certaines lacunes – de mauvaises performances aux tests de détection d’armes, rendant l’expérience déroutante et désagréable pour les voyageurs et, surtout, son coût élevé – le nouvel équipement pourrait ne pas satisfaire les critiques. Ce serait cher.

L’objectif de Micro-X concernant le coût du système d’auto-contrôle est environ deux fois supérieur à celui du nouveau type de couloirs de sécurité conventionnels, selon Brian Gonzales, directeur scientifique de Micro-X et responsable de ses opérations aux États-Unis. Cette année, la TSA s'est déjà engagée à payer jusqu'à 1,3 milliard de dollars pour environ 1 200 scanners CT destinés au contrôle des bagages à main. Quant au système Micro-X, on espère que le coût finira par être « compétitif » par passager, selon John Fortune, qui supervise le projet en tant que directeur d'un programme de développement technologique du ministère de la Sécurité intérieure appelé Screening. à grande vitesse.

La conception de l’entreprise « brise le moule », a déclaré Fortune à Forbes. «Cela bouleverserait vraiment la façon dont un poste de contrôle est construit.»

Voici comment cela fonctionnerait. Après avoir vérifié leur identité, les voyageurs entrent dans une zone avec des rangées de cabine...
[Courte citation de 8% de l'article original]