11 septembre (Reuters) - Le syndicat United Auto Workers (UAW) prévoit de déclencher une grève contre les trois constructeurs automobiles de Détroit plus tard cette semaine si aucun accord n'est trouvé sur de nouveaux contrats, ouvrant ainsi la voie à l'une des plus grandes actions syndicales de cette année.
Les contrats en cours chez General Motors (GM.N), Ford (F.N) et la société mère de Chrysler, Stellantis (STLAM.MI), devraient expirer ce jeudi à 23h59. ET.
Les grèves potentielles surviennent alors que les constructeurs automobiles de Détroit, comme leurs homologues mondiaux, se sont concentrés sur des réductions de coûts, qui dans certains cas incluent des suppressions d'emplois, pour aider à accélérer la transition des véhicules à essence vers les véhicules électriques (VE).
L'UAW a lancé des négociations avec GM, Ford et Stellantis en juillet, mais n'a pas encore trouvé d'accord.
Selon le rapport annuel de GM, environ 46 000, soit 44 %, de ses employés américains étaient représentés par des syndicats, et la majorité d'entre eux par l'UAW.
Le dossier annuel de Ford a montré qu'environ 57 000 de ses employés horaires aux États-Unis étaient représentés par l'UAW, tandis que l'UAW représente environ 43 000 employés horaires américains chez Stellantis.
L’UAW a toujours choisi l’un des Trois de Détroit avec lequel négocier en premier, comme soi-disant objectif qui définit le modèle sur lequel sont basés les accords ultérieurs.
Le nouveau président de l'UAW, Shawn Fain, avait promis que les choses seraient différentes cette fois-ci et a déclaré qu'"il y aurait une grève dans les trois organisations, si nécessaire".
Ford a proposé une augmentation de salaire de 9 % jusqu’en 2027 et des paiements forfaitaires de 6 %. Les responsables de l'entreprise ont confirmé plus tard que le constructeur automobile avait augmenté son offre à 10 % d'augmentation des salaires en plus des paiements forfaitaires.
GM a suivi avec une augmentation de salaire de 10 % et deux paiements forfaitai...
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