Maersk a dévoilé à Copenhague un modèle relativement petit, le "Laura Maersk", qui pourra transporter quelque 2.136 conteneurs (TEU) et opérera à partir d'octobre, principalement dans la mer Baltique.
Le navire a été construit en Corée du Sud par Hyundai Heavy Industries (HHI) et est équipé d'un moteur à double carburant.
"Le méthanol vert est notre combustible de prédilection (...) car il s'agit de la seule solution capable de répondre aux exigences de la neutralité" carbone, a affirmé Vincent Clerc, le PDG du fleuron de l'industrie danoise lors de l'inauguration.
Au niveau mondial, le transport maritime pollue plus que le transport aérien, selon l'Institut supérieur d'économie maritime (Isemar).
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