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L'autoroute de transit de l'Iran vers l'Europe a besoin d'être améliorée
Mehr News -
09/09
Tabriz- Le projet d'autoroute Tabriz-Zanjan, considéré comme la seule autoroute de transit du pays vers l'Europe, présente de nombreux défauts et doit être rénové et les défauts d'asphalte corrigés.
Agence de presse Mehr, Groupe des provinces - Mohammad Reza Ali Ashrafi ; Lorsque vous voyagez du côté de Téhéran vers le nord-ouest du pays et la ville de Tabriz par l'autoroute, au fur et à mesure que le temps passe et que vous approchez de Zanjan, vous verrez que l'état de l'autoroute se détériore progressivement et que les nids-de-poule nuisent à la sécurité du conducteur. et les passagers.
Selon les conducteurs, après le passage de Zanjan à Tabriz, l'état de l'asphalte s'est détérioré et les bosses dangereuses à côté des nids-de-poule profonds rappellent aux passagers de la voiture les routes rurales. Bien que cette autoroute soit une voie de transit importante, des bosses dangereuses sont évidentes sur cette route.
On dit que lorsque nous roulons à la vitesse limite de 120 km/h sur cette autoroute, rencontrer des bosses profondes crée une situation dangereuse et mortelle, même si si les passagers sont à l'abri des accidents et des accidents de la route, de graves dommages seront causés au châssis de la voiture. Bien que plus de 10 ans se soient écoulés depuis l'ouverture de l'autoroute Tabriz-Zanjan, cette voie de transit présente encore de nombreux défauts, notamment dans l'état de l'asphalte.
Tunnels sombres sans ventilation
La triste histoire de cette autoroute ne se limite pas seulement à l’état de l’asphalte, mais les défis auxquels sont confrontés les tunnels jumeaux les plus longs du pays (tunnels de Shibli) restent sans solution depuis plus de dix ans. Chacun de ces tunnels mesure 2 522 mètres de long et 11 mètres de large, n'est pas ventilé et est sombre... [Courte citation de 8% de l'article original]
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