L'autoroute sœur, qui dessert Akyazı et Ankara et comprend le tunnel de Bolu, est reliée à l'autoroute. L'autoroute, qui coûtera 1 milliard d'euros et mesurera 200 kilomètres de long, est prévue sur 3 voies aller-retour.
En outre, le nouveau projet de train à grande vitesse, qui réduira la distance entre Ankara et Istanbul à 80 minutes, sera achevé en 2028. 52 tunnels d'une longueur de 120 kilomètres seront construits sur la ligne de train à grande vitesse Ankara-Istanbul, qui pourra être réalisée à une vitesse de 350 kilomètres sur un parcours de 344 kilomètres.
Un projet de train à grande vitesse Eskişehir-Antalya est également prévu. Une fois terminé, la distance entre Istanbul et Antalya diminuera à 4 heures et 45 minutes, et la distance entre Eskişehir et Antalya diminuera à 2 heures.
Parmi les autres projets prévus figurent les lignes de train à grande vitesse Kırıkkale-Samsun de 293 kilomètres, Samsun-Trabzon-Sarp de 513 kilomètres et Çatalca-Çayirova de 143 kilomètres et Aksaray-Yenice de 192 kilomètres. Avec les nouvelles lignes à construire, la part du chemin de fer dans le transport de marchandises sera multipliée par 4 en 5 ans, passant de 38 millions de tonnes à 146 millions de tonnes.
Le ministre des Transports et des Infrastructures, Abdulkadir Uraloğlu, a répondu aux questions des journalistes en expliquant les projets et investissements à mettre en œuvre entre 2023-2028 et les objectifs et projets fixés en 2053 dans les transports et les infrastructures.
« Nous sommes au centre d’une ligne commerciale de 11 000 milliards de dollars »
Uraloğlu a déclaré : « Notre pays est le centre de 67 pays avec un temps de vol de 4 heures, environ 1 milliard 650 millions de personnes vivent, un produit national brut de 43 200 milliards de dollars et un volume commercial de 11 000 milliards de dollars. Grâce à sa situation géopolitique reliant trois continents, elle se trouve à un point très important pour le développement économique et social des pays européens, asiatiques et africains. Sur la base de ces faits, nous av...
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