Pourquoi proposer que la gare de Saigon devienne une plaque tournante du transit des passagers ?

VnExpress - VN Express - 25/08
Située dans le centre-ville, la liaison entre le métro, les bus et la gare de Saigon, devenue un lieu de transfert de passagers avec un grand volume, aidera les gens à voyager facilement et à réduire les embouteillages, selon l'unité de conseil.

Selon le rapport de planification des itinéraires et des gares ferroviaires de la zone focale d'Hô Chi Minh-Ville consulté par le Département des chemins de fer, la gare de Saigon, district 3, est proposée pour devenir un centre de transit entre de nombreux types de chemins de fer tels que les chemins de fer et National, métro, bus... Autour de la gare centrale, il y aura trois stations « satellites », dont Binh Trieu, Tan Kien, Thu Thiem, avec pour fonction de point focal pour rassembler les invités, combinées à un service technique. zone d'exploitation, réparation et entretien de locomotives et de wagons. Tan Kien aura notamment pour fonction supplémentaire de servir de terminal de fret dans la ville.

Avec l'orientation ci-dessus, la gare centrale de Saigon, au lieu de disposer désormais de trains de passagers et de marchandises et d'une zone d'exploitation technique située à côté, deviendra le point central du transfert des passagers uniquement entre les trains. La gare comprendra un complexe de nombreux ouvrages tels qu'une place aménagée pour une station de métro, une gare routière, une station de taxis, une place de parking, etc. pour facil...
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