Un pont trop loin : le monde du sport se détruit en excusant les mécréants

Avez-vous déjà vu les images spectaculaires de l'effondrement du pont de Tacoma Narrows en 1940 ? Malheureusement planifié et construit, il a été ouvert à la circulation en juillet. Quatre mois plus tard, il se balançait et roulait horriblement jusqu'à ce qu'il se casse comme un jouet bon marché et tombe dans le Puget Sound.

Il avait, très brièvement, été le troisième pont suspendu le plus long du monde derrière le Golden Gate et George Washington.

Les ouvriers du bâtiment, qui ont surnommé la travée "Galloping Gertie" pour son instabilité, ont affirmé que son sort était inévitable. C'était un monument temporaire à la négligence systémique et au respect du plan.

C'était, après tout, un pont à péage.

Un tel jour de jugement - ou est-ce un naufrage? – des approches pour tous nos sports, maintenant entre les mains de déconstructionnistes qui vendraient nos âmes et leurs âmes lors d'une vente aux enchères de bétail malade.

Cette semaine, les Jets l'ont officialisé en signant le porteur de ballon réprouvé Dalvin Cook pour un contrat d'un an pour un montant de 8,6 millions de dollars pour se produire ici au stade PSL.

Cet argent, s'il choisit et/ou n'est pas suspendu, permettra à Cook d'augmenter son offre de paiement à son ex-petite amie qui le poursuit pour l'avoir battue enflée et sanglante. Malgré un texto dans l...
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