VinFast du Vietnam fait face à un test de vente sévère de véhicules électriques pour conserver une valorisation époustouflante

HANOI, 16 août (Reuters) – Le champion vietnamien des véhicules électriques VinFast (VFS.O) a réussi à vendre Wall Street sur une liste du Nasdaq qui valorise la startup déficitaire à plus de 85 milliards de dollars, soit près de deux fois plus que Ford (F.N) ou General Motors (GM.N).

Vient maintenant la partie la plus difficile : faire sortir la croissance à l'étranger de la voie lente.

VinFast doit livrer plus du double des ventes enregistrées jusqu'à présent cette année au cours des cinq mois restants pour atteindre l'objectif annuel ambitieux fixé par son fondateur de vendre 50 000 véhicules électriques. Pour cela, il doit achever une refonte d'une stratégie de vente pour faire venir des distributeurs et des revendeurs plutôt que de vendre uniquement via sa propre plate-forme, une approche qu'il a empruntée à Tesla (TSLA.O).

Il faudra également réduire les coûts pour rivaliser sur les prix avec des entreprises comme Tesla, qui utilise sa taille et ses marges de pointe pour réduire les prix et faire pression sur ses rivaux depuis le début de l'année.

Les actions du fabricant de véhicules électriques dédié VinFast, qui a fusionné avec la société d'acquisition à vocation spéciale (SPAC) Black Spade, ont bondi lors de leurs débuts au Nasdaq mardi. Étant donné que 99% de la société est contrôlée par le fondateur de VinFast, Pham Nhat Vuong, le minuscule flottant de l'action la rend sujette à plus de volatilité.

D'autres accords EV SPAC, y compris Lucid (LCID.O), que Black Spade a utilisé comme base de son évaluation initiale de 23 milliards de dollars de V...
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