Cet automne, un train unique en son genre partira du sud de la Floride pour une destination "magique" à 236 miles au nord.
Connue sous le nom de Brightline, cette compagnie ferroviaire privée à but lucratif coupera bientôt le ruban sur une extension de 170 miles reliant Miami, Fort Lauderdale et West Palm Beach à l'aéroport international d'Orlando.
Juste au-delà se trouvent de nombreux parcs à thème parmi les plus connus d'Amérique, notamment Universal Studios Florida et Walt Disney World.
Près de neuf ans après le début de la construction – et seulement quatre ans après le début des travaux sur la section à grande vitesse vers Orlando – le projet de 6,2 milliards de dollars a le potentiel de transformer non seulement le transport en Floride, mais aussi les corridors interurbains à forte circulation à l'échelle nationale.
À des vitesses maximales de 125 miles par heure, les passagers de Brightline au départ d'Orlando atteindront le centre-ville de Miami en un peu moins de trois heures. Il s'agit d'une mise à niveau plus rapide et beaucoup plus confortable des options de transport existantes : un trajet le long des autoroutes souvent encombrées entre les deux villes, ou le trajet de cinq à huit heures à bord d'Amtrak.
Dans quelques semaines à peine, l'extension Brightline entre Miami et Orlando devrait faire ses débuts, le premier système ferroviaire interurbain à financement privé aux États-Unis.Markus Mainka/imageBROKER/ShutterstockEt certainement plus élégant : les élégants trains noirs, blancs et jaune vif de Brightline sont équipés de SpaceX Starlink Internet et de sièges en cuir ; il y a même un salon de style classe affaires pour les passagers qui achètent un billet « premium ».
Brightline prévoit d'opérer 16 allers-retours quotidiens entre Orlando et Miami, avec des trajets aller simple à partir de 79 $, comparables aux prix sur Amtrak ou Spirit Airlines.
Construites par Siemens Mobility, basée à Sacramento, les locomotives diesel-électriques à faibles émissions circulent déjà entre Miami et West Palm Beach depuis plusieurs années.
Le Brightline reliera bientôt le centre-ville de Miami (ci-dessus) à Orlando en à peine trois heures environ. One Thous...