Les produits automobiles sont entrés dans l'ère de l'homogénéité.
À en juger par la tendance des trois dernières années, le marché de l'automobile est dominé par un suivi homogène presque à chaque fois. En termes de design d'apparence, il a commencé à poursuivre l'homogénéisation des yeux plissés + grande bouche, et le design intérieur a continué à couper les boutons.Plus précisément, en termes de configuration, il s'agit de la puce 8155 de Yishui et de l'interaction vocale.
Tout est très similaire à l'évolution de l'ère des téléphones portables à l'époque, au final, quelle que soit la marque, ils ont tous la même apparence et ont les mêmes fonctions au final. Cependant, le résultat final de la voiture n'est évidemment pas aussi ennuyeux que l'électronique grand public. En raison de plus de 100 ans d'héritage et de transformation, ainsi que de la complexité de l'industrie automobile elle-même, la nouvelle façon de penser de nombreuses entreprises établies a rendu leur héritage de plus en plus fort comme le vieux vin.
Une ère où la conception automobile ressemble à la chirurgie plastique coréenne, belle mais ennuyeuse. Et avec Peugeot, qui est le plus familier avec le design, avec le lancement de la nouvelle 508L, il a commencé à percer avec la force du vaisseau amiral.
Poursuite de l'évolution, Dongfeng Peugeot entre dans l'ère de l'équipement standard, c'est-à-dire phare
Le modèle phare entame une nouvelle évolution. Cependant, l'importance de la nouvelle 508L de Dongfeng Peugeot dépasse aujourd'hui la définition de fleuron de la marque Dongfeng Peugeot.
Car, après le rajeunissement de la marque, la pensée du modèle phare a encore changé. L'importance du renouvellement de la marque est qu'en fonction des changements de l...
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