Avantages - inconvénients en cas de réduction du temps de travail du conducteur

VnExpress - VN Express - 09/08
Proposer aux conducteurs de réduire leurs heures de travail pendant la journée et la nuit peut contribuer à réduire les accidents de la circulation, mais entraînera des difficultés pour les entreprises en raison de l'augmentation des coûts de main-d'œuvre.

Le projet de loi routière (séparé de la loi de 2008 sur la circulation routière) est actuellement consulté par le ministère des Transports. Pour les véhicules professionnels de transport routier, le bureau de rédaction propose que les heures de travail du conducteur ne dépassent pas 8 heures par jour, et que le temps de conduite continue pendant la journée ne dépasse pas 4 heures, surtout la nuit (de 22h à 22h). horloge le lendemain) pas plus de 3 heures.

La proposition est ajustée par rapport à l'article 65 de la loi actuelle sur la circulation routière - le temps de travail du conducteur ne doit pas dépasser 10 heures par jour et le conducteur ne doit pas conduire en continu pendant plus de 4 heures.

L'agence de rédaction a estimé que la réduction des heures de travail continu du conducteur de 4 à 3 heures la nuit est une solution pour réduire les accidents de la circulation. Selon les statistiques de l'Administration des Routes du Vietnam, environ 40% des accidents se produisent de 0h à 6h du matin....
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