Le Lockheed Martin X-59 QueSST de la Nasa se dévoile dans une nouvelle vidéo. Elle montre le jet supersonique ultra-silencieux qui sort de son hangar. Cela marque le début des tests au sol de cet avion conçu pour réduire considérablement le bang supersonique.

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    [EN VIDÉO] L'assemblage de X-59, l'avion supersonique ultra-silencieux

    Cela fait quelques années que la NasaNasa travaille sur un avion supersonique ultra-silencieux. Le X-59 QuessT (Quiet SuperSonic Technology) a été développé en partenariat avec Lockheed Martin. Vraisemblablement, il est quasiment prêt à prendre les cieux, puisque le constructeur a partagé une vidéo de l'appareil qui sort de son hangar.

    L'avion a une forme très particulière, avec un neznez très allongé qui mesure 11,5 mètres. Cette silhouette doit permettre de réduire le bruit généré lorsque l'aéronefaéronef dépasse le mur du sonmur du son, autrement dit en atteignant Mach 1. Plutôt que de créer un énorme boum, le bang supersonique du X-59 devrait ressembler au bruit d'une portière de voiturevoiture qui claque pour les personnes au sol.

    La sortie du X-59 QuessT de son hangar, qui marque le début des tests au sol. © Space.com, Lockheed Martin

    Un pilotage en réalité augmentée

    Le nez très allongé du jet supersonique pose toutefois un problème puisque le pilote ne pourra pas voir hors du cockpit vers l'avant de l'appareil. Il devra entièrement se fier aux systèmes embarquéssystèmes embarqués. Toutefois, le X-59 sera équipé du eXternal Vision System (XVS), qui affichera l'image d'une caméra placée à l'avant de l'appareil. Le système utilisera « un logiciellogiciel de traitement d'images et des systèmes de caméras personnalisés, pour créer une vue de réalité augmentéeréalité augmentée de la ligne de visée avant du pilote du X-59, ainsi que des superpositions de données de vol sous forme graphique ».

    Le développement d'un jet supersonique ultra-silencieux pourrait permettre des vols commerciaux. Les avions supersoniques avaient notamment été interdits au-dessus du sol américain dans les années 1970 à cause du bruit. Le X-59 doit encore passer une série de tests au sol avant de pouvoir enfin décoller pour son premier test en vol.

    En vidéo : l'assemblage de X-59, l'avion supersonique ultra-silencieux

    Article d'Emma HollenEmma Hollen, publié le 17/09/2020

    Développé par la Nasa et Lockheed Martin, l'avion supersonique X-59 promet de signer une révolution dans le domaine de l'aviation militaire et civile. L'appareil est en effet conçu pour franchir le mur du son sans le moindre bruit. Alors que l'assemblage de...
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