Les législateurs ont posé de nombreuses questions lors d'une audience du Congrès de janvier 2022 sur ce qu'ils ont appelé la hausse des prix dans les contrats militaires, mettant en vedette le fournisseur de pièces TransDigm Group.
Nicholas Howley, cofondateur, président du conseil d'administration et ancien PDG de la société, n'a pas eu beaucoup de réponses.
Une question : votre entreprise a-t-elle refusé de fournir des données sur les prix aux militaires ?
"Je ne sais pas", a répondu Howley.
Howley était-il conscient que sa rémunération en tant que PDG était supérieure à celle des PDG de Raytheon, Boeing et Lockheed Martin réunis ?
"Je ne sais pas."
Dix-sept fois, Howley a fini par répondre : « Je ne sais pas. Ce qui a exaspéré la représentante Katie Porter (D-Californie). "Pour 68 millions de dollars par an", a-t-elle déclaré à Howley, faisant référence à sa rémunération de 2020, "vous devez savoir ce qui se passe dans votre entreprise".
Ce que Porter et tout le monde ne savaient pas : Howley a fait bien mieux que ça.
Depuis que TransDigm est devenu public en 2006, Forbes estime que Howley a amassé une fortune de 1,1 milliard de dollars. Cela est basé sur ses révélations sur les ventes d'actions de TransDigm et sur la rémunération du PDG annoncée publiquement avant qu'il ne démissionne pour devenir président du conseil d'administration en 2018.
Pour les critiques, TransDigm est un symbole de la cupidité des entreprises. Son livre de jeu : acheter des entreprises qui sont les seules à fabriquer des pièces d'avion particulières et augmenter les prix pour les clients qui n'ont pas d'alternative. Des examens effectués par l'inspecteur général du Pentagone en 2019 et 2021 ont révélé qu'immédiatement après l'acquisition d'une entreprise, TransDigm avait augmenté les prix de 44 des 46 articles et réalisé des marges bénéficiaires pouvant atteindre 4 436 % sur les 15 % que les enquêteurs jugeaient raisonnables. Tout était légal. Pourtant, un ancien employé a décrit TransDigm comme un "cancer". Un autre a déclaré à Forbes que la société était le "Satan des pièces d'avion".
Pour les investisseurs, cependant, le modèle commercial de TransDigm s'est avéré ingénieux. La société basée à Cleveland a enregistré un rendement total (appréciation du cours des actions plus dividendes) de 29% par an depuis son introduction en bourse, selon les données de FactSet, avec des revenus multipliés par plus de 5,6 milliards de dollars au cours de l'exercice 2022. Ce rendement total est n ° 1. 1 par une large marge parmi les sociétés aérospatiales et de défense cotées aux États-Unis sur cette période, environ un tiers de mieux que le fabricant de pièces rival HEICO le plus proche.
Pour les contribuables, TransDigm est un gâchis. Avec un financement de 816 milliards de dollars, le Pentagone est le cinquième poste en importance du budget de 5,8 billions de dollars du gouvernement américain pour l'exercice 2023. La surfacturation pour les pièces de rechange pourrait avoir gonflé les dépenses de défense de plusieurs milliards au cours des deux dernières décennies, selon des audits du Pentagone qui ont examiné dans un univers d'entreprises au-delà de TransDigm. Un examen d'un contrat de 2018 avec une unité TransDigm a révélé que l'armée paierait 119,3 millions de dollars sur 10 ans pour 100 pièces qui auraient dû coûter 28,3 millions de dollars, soit 9 millions de do...
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