Alors que le concept de quartier à faible trafic, ou LTN, a d'abord pénétré dans le courant politique britannique lors de la pandémie de Covid, le concept de base – filtrant les rues pour différents types de trafic – est plus ancien. Beaucoup, beaucoup plus vieux, en fait.
Quelques anciennes villes romaines, y compris Pompéi, ont utilisé des poteaux en pierre dans la route pour arrêter les wagons atteignant la place centrale, tout en permettant un accès sans entrave pour les piétons et les formes moins lourdes...
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