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Des experts ont nommé des leaders et des outsiders en termes de rentabilité dans l'industrie
RBC -
28/07
Pendant la crise des sanctions, l'industrie russe dans son ensemble a réussi à maintenir sa rentabilité à un niveau pré-Covid, a découvert la CMASF. L'industrie automobile, le travail du bois et l'ingénierie des transports ont fait face à une rentabilité négative
Pendant la crise des sanctions, l'industrie russe dans son ensemble a réussi à maintenir sa rentabilité à un niveau pré-Covid, a découvert la CMASF. L'industrie automobile, le travail du bois et l'ingénierie des transports ont fait face à une rentabilité négative
Photo : Alexander Galperin / RIA Novosti
La rentabilité moyenne des entreprises industrielles en Russie est désormais à peu près en ligne avec les niveaux d'avant la pandémie de 2018-2019, et la dynamique sectorielle de la rentabilité est « majoritairement positive », compte tenu des conditions de travail très compliquées dues aux sanctions. Ces conclusions sont contenues dans le matériel analytique préparé par le responsable de l'analyse et de la prévision du développement du secteur réel du CMASF Vladimir Salnikov.
En raison des sanctions, l'industrie russe n'a pas été en mesure de maintenir les bénéfices élevés qu'elle a réalisés en 2021 dans un contexte de surchauffe post-COVID. Les industries de l'automobile et du bois sont devenues non rentables. Une rentabilité légèrement négative ou faiblement positive s'est développée dans les secteurs où la part des commandes gouvernementales est importante - "production d'autres véhicules", "production de produits métalliques finis", "production de produits informatiques, électroniques et optiques", indique le document.
Ce qu'en ont pensé les experts
Les experts du CMASF ont calculé la rentabilité dans 24 industries sur la base des résultats de six mois - le quatrième trimestre de 2022 et le premier trimestre de 2023, en la comparant au niveau pré-COVID. Les auteurs ont utilisé la rentabilité de la production (le rapport bénéfice/perte avant impôt dans l'industrie et le volume de la production), multipliée par le rendement du fonds de roulement (le rapport du fonds de roulement et le volume de la production).
La moyenne de l'indu... [Courte citation de 8% de l'article original]
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