Le projet d’avion supersonique Overture de Boom Supersonic se concrétise avec la signature de plusieurs partenariats pour développer les différents éléments de l’avion. L’avionneur a également profité de sa présence sur le Salon du Bourget 2023 pour dévoiler certaines caractéristiques innovantes de l’aéronef.

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    Alors que cette année, le Salon du Bourget tournait autour des moyens permettant de réduire la facture énergétique de l'aviation commerciale, certains avionneurs souhaitent ressusciter le Concorde et envisagent même un avion plus rapide encore. C'est le cas de Destinus avec des projets fous d'avions hypersoniques propulsés à l'hydrogènehydrogène, c'est aussi le ferfer de lance d'un de ses rares concurrents présents sur le tarmac, Boom Supersonic. L'avionneur fait régulièrement parler de lui avec l'Overture, son avion de ligne supersonique permettant de relier New York à Londres en seulement 3 heures 30 minutes. C'est l'un des projets les plus avancés et Boom Supersonic a pu multiplier les accords de partenariat lors de cette édition du Bourget.

    Les nouveaux venus sont Aernnova, le spécialiste de composants structurels, le géant italien de l'aviation Leonardo, ainsi que l'Espagnol Aciturri. Mais surtout, Boom Supersonic a dévoilé des schémas de l'avionique, des systèmes de vol, du train d'atterrissage et quelques caractéristiques supplémentaires du moteur de l'avion. Ce dernier, baptisé Symphony, a été dévoilé sous la forme d'une maquette à l'échelle un tiers. Le turboreacteur à double flux poussera l'aéronefaéronef de près de 16 tonnes. Il sera composé d'une soufflante de 183 centimètres, puis de trois compresseurs basse pressionpression suivis de six compresseurs haute pr...
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