Analyse : Étranges d'allongement du visage Lockheed-Airbus dans le réservoir américain re-run

WASHINGTON/PARIS, le 18 juin (Reuters) - Les espoirs européens de remporter à la deuxième tentative un ordre militaire américain révolutionnaire pour ravitailler les avions s'évanouissent après que le Pentagone ait repoussé son ordre potentiel, refroidissant la perspective d'une nouvelle "guerre de ravitaillement" transatlantique.

Les titans aérospatials Airbus (AIR.PA) et Boeing (BA.N) se sont affrontés dans un concours épique il y a plus d'une décennie et ont été formés pour une reprise après Airbus associé au plus grand producteur d'armes au monde Lockheed Martin (LMT.N).

Lockheed et Airbus vont vanter leur camion-citerne LMXT au Salon de l'Air de Paris cette semaine, apportant des journalistes américains à bord de l'A330 Multi Role Tanker Transport sur lequel le nouvel avion est basé.

Mais bien que Lockheed et Airbus insistent pour qu'ils soient dans la course, les propositions de l'US Air Force pour réduire son prochain approvisionnement en pétroliers à 75 d'au moins 140 ont soulevé des questions sur la politique et l'économie d'une offre.

Cette semaine, deux comités du Congrès sont prêts à débattre des projets de politique de défense et de dépenses qui pourraient changer les chances pour Lockheed-Airbus, mais les législateurs américains...
[Courte citation de 8% de l'article original]