Lutte contre le changement climatique : où va le transport aérien ?

Dans son dernier rapport, l'association du transport aérien international (IATA) table pour cette année sur 4,35 milliards de passagers, des chiffres proches des niveaux records d'avant pandémie.

Le trafic aérien s'est remis de la crise du Covid

S'il témoigne d'une bonne dynamique économique et d'une possibilité retrouvée des populations à voyager librement, ce fort rebond du trafic semble en revanche aller à rebours des ambitions de réduction des émissions de Co2 affichées par les pouvoirs publics européens et au-delà.

Car le secteur est souvent pointé du doigt pour sa responsabilité dans le réchauffement climatique.

Pour Alexis Chailloux, responsable voyage bas-carbone auprès de Greenpeace France, cette reprise accélérée est une mauvaise nouvelle : "Il faut rappeler que l'avion est le mode de transport le plus néfaste pour le climat (...) En 2018, avant le Covid, l'aérien représentait environ 6% du réchauffement climatique alors qu'il est pris par une minorité de personnes (...)Si vous êtes un cadre supérieur, vous allez prendre l'avion 17 fois plus que si vous êtes un ouvrier."

L'explosion du trafic aérien est lié principalement aux vols de loisirs avec l'essor ces dernières décennies des compagnies low cost qui desservent de plus en plus de destinatio...
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