J'ai envie d'utiliser un vélo électrique... Il n'y a pas de statistiques sur les accidents et les règles de sécurité sont différentes

dongA.com - 11/06
M. Kim, dans la quarantaine, a eu un grave accident alors qu'il conduisait un vélo électrique au parc Hangang près du pont Jamsu à Séoul le mois dernier. En contournant une courbe, il est entré en collision frontale avec un autre vélo électrique qui roulait du côté opposé. Monsieur Kim...
[M-Tech protège la vie sur la route] 〈9〉 Les vélos électriques roulent jusqu'à 25 km/h dans les angles morts réglementaires de sécurité... En cas d'accident, les blessures graves sont fréquentes.Type d'accélérateur "à commande manuelle", permis de conduire-casque requis, type PAS "à pédale" n'a pas de réglementation punitive "Résoudre le vide juridique dans la nouvelle mobilité en unifiant les réglementations telles que le casque de sécurité amendes »
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M. Kim, dans la quarantaine, a eu un grave accident alors qu'il conduisait un vélo électrique au parc Hangang près du pont Jamsu à Séoul le mois dernier. En contournant une courbe, il est entré en collision frontale avec un autre vélo électrique qui roulait du côté opposé. Immédiatement après la collision, M. Kim a tournoyé une fois dans les airs et est tombé au sol. Même s'il portait un casque, il a dû subir une intervention chirurgicale d'urgence après s'être endommagé un nerf au cou. Bien qu'il ait été blessé pendant cinq semaines, il n'a reçu aucune indemnisation car il roulait sur un vélo électrique « à accélérateur ». M. Kim a déclaré : "Je me suis renseigné auprès de la compagnie d'assurance plusieurs fois avant l'accident, mais on m'a dit que je n'étais pas éligible à l'assurance à chaque fois."
● Vélos électriques dans les angles morts de sécurité
Comme le nombre d'utilisateurs de vélos électriques équipés de moteurs augmente rapidement, les accidents liés augmentent également. Comme il peut rouler jusqu'à 25 km/h, il est sujet à de graves blessures en cas d'accident. Cependant, les accidents impliquant des vélos électriques ne sont pas comptabilisés séparément. Un responsable de la police a déclaré le 8 : « Nous n'avons pas encore classé et géré séparément les vélos électriques. »
S'agissant d'un nouveau moyen de mobilité, la réglementation y afférente n'est pas claire. Selon la loi sur la circulation routière, même le même vélo électrique est classé comme un appareil de mobilité personn...
[Courte citation de 8% de l'article original]
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