Perte d'huile précoce, problèmes avec le système de direction : les dernières générations de Fiesta ne roulent pas sans défauts au CT. Avec des avantages évidents pour le nouveau modèle.
Le temps ne s'arrête pas non plus aux classiques : dans le cadre du passage à l'électromobilité, la dernière Ford Fiesta sortira de la chaîne de montage en 2023. En tant que voiture d'occasion, la Fiesta est relativement bon marché. Ses performances au contrôle technique principal (HU) sont également impressionnantes, ce qui n'est pas le cas de son prédécesseur.
La Fiesta est une petite voiture et une vieille main. Lancée avec le modèle original en 1976, la huitième génération est sur la route depuis 2017. L'actuelle et dernière édition a de nouveau été levée en mai 2021.
Le design a été rafraîchi avec des phares à LED standard, l'équipement a été élargi, les systèmes d'assistance ont été mis à...
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