Modi appelle à des "sanctions sévères", cela peut-il changer les chemins de fer indiens ?

(Observer Network News) Dans la soirée du samedi 3, heure locale, la collision ferroviaire "la pire de ce siècle" dans l'État d'Odisha, dans l'est de l'Inde, a fait au moins 288 morts et plus de 1 100 blessés. déterminé est une erreur de signal.

Selon les reportages de CNN et de la BBC le 3, après l'accident, Modi a inspecté les lieux de l'accident et a juré que les responsables seraient "sévèrement punis".

Le réseau ferroviaire indien est l'un des plus grands au monde et est connu comme la "bouée de sauvetage économique" du pays. Selon Reuters et CNN, dans le cadre du plan de modernisation du réseau ferroviaire, le gouvernement Modi a investi des millions de dollars dans le développement de trains à grande vitesse, mais les critiques affirment que le gouvernement a ignoré le vieillissement des voies et les problèmes de sécurité pendant de nombreuses années.

Selon la BBC, la situation possible qui s'est produite le soir de la 2e heure locale était qu'un train de voyageurs de Kolkata à Chennai a déraillé près de la gare de Bahanaja dans la région de Balasore à Odisha, et plusieurs wagons ont déraillé. voiture s'est écrasée sur la voie latérale et est entrée en collision avec un train de marchandises qui tournait au ralenti sur cette voie. Peu de temps après, un autre train de voyageurs ultra-rapide indien Howrah est venu de front le long de la voie latérale et a heurté le wagon déraillé, faisant dérailler trois wagons du train.

Cependant, la BBC a souligné qu'il n'y avait pas de conclusion définitive sur qui a fait dérailler les trains en premier et pourquoi les trains de voyageurs se sont retrou...
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