Parlez de conduite autonome, d'IA ouverte, tout ce que l'assemblée des actionnaires de Musk n'a pas dit est ici !
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Ce que Musk n'a pas dit lors de l'assemblée des actionnaires est tout dans cette interview.
Après que Musk ait été répertorié comme une "personne à risque" par des propositions d'actionnaires, et que l'assemblée des actionnaires de Tesla en mai ait été critiquée pour "rien", et même "le scénario quotidien des investisseurs a été réécrit", Musk a finalement "sécrété" cette fois. les actionnaires ont répondu.
Il y a quelques jours, David Faber, le présentateur de nouvelles de "Wall Street Live Room" de CNBC, a mené une interview approfondie avec Musk et a parlé du plan publicitaire de Tesla, des prix des voitures de Tesla, de la valeur de la conduite autonome, de l'intelligence artificielle, etc. .sujet.
Dans cette interview, il était évident que Musk était effrayé par le "palais forcé" par l'assemblée générale, et son ton était un peu lâche, mais il a également révélé de nombreux détails inconnus, qui étaient très excitants, tels que : à la demande des actionnaires Tesla Essayez de faire de la publicité pour présenter le bon marché et la sécurité de Tesla à un public plus large d'Américains ; le prix de Tesla est fixé en fonction de la demande, ce qui est plus ouvert et transparent que le prix de détail suggéré ; le logiciel de pilote automatique de Tesla a plus de valeur que la voiture elle-même. est très probable que la voiture ira au travail et que le propriétaire de la voiture gagnera de l'argent à la maison ; l'automatisation pourrait être réalisée cette année.
Musk est un fou. Face à ce monde en pleine mutation, quel est l'avis de cet Iron Man de la Silicon Valley ? Quelle est sa vision du développement des voitures Tesla et de la conduite autonome ? Ce qui suit est une compilation du texte intégral de la conversation entre David Faber et Musk. La voiture a été légèrement supprimée sans changer le sens d'origine.
Avantages de cet article : Ce que Musk n'a pas dit lors de l'assemblée des actionnaires est tout dans cette interview. Partagez le rapport "Les multiples pistes de Tesla progressent côte à côte, et la chaîne d'approvisionnement devrait en bénéficier pleinement", et la boîte de dialogue répond à [Car Dongxi 0482] pour télécharger le rapport.
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Parler de la tarification de Tesla : une transparence totale, pas de « opération de boîte noire »
David Faber : Que pensez-vous du prix de Tesla ?
Musk : Contrairement à de nombreuses traditions et à d'autres concurrents, nous avons besoin d'informations en temps réel, nous savons donc combien de personnes ont commandé une Tesla hier. Les ordinateurs font les calculs, et nous recevons en fait chaque jour un courrier indiquant combien de personnes ont commandé quelle voiture dans quels pays, nous savons donc quelle était la commande hier.
Vous ne voulez pas réagir de manière excessive à ces choses, mais parfois vous aurez de petites fluctuations pour une raison inexplicable, si une semaine, vous n'aurez peut-être pas de fluctuations. Mais si c'est à long terme, disons plus de deux semaines, vous pouvez voir que pour une raison quelconque, la demande est moindre ou plus élevée qu'avant.
▲Musk parle des prix de Tesla
David Faber : Allez-vous ajuster le prix en conséquence ? Ou sur le modèle de tarification dynamique, êtes-vous comme les compagnies aériennes ?
Musk : Oui, donc nous fixons essentiellement nos prix en fonction de la demande, et nous avons également considérablement réduit les prix au premier trimestre, mais janvier est généralement une mauvaise saison pour l'achat de voitures, il y a donc une saisonnalité dans l'achat de voitures en janvier. Nous avons donc considérablement réduit les prix et les avons récemment augmentés.
Donc, comme je l'ai mentionné au public, la réalité est que tous les constructeurs automobiles ont procédé à des ajustements de prix importants parce que vous avez le PDSF.
Si la demande est élevée, les concessionnaires facturent une certaine prime par rapport au PDSF, et si la demande est faible, ils ajusteront le rythme de production. Vous verrez donc une grande différence entre les pics et les vallées ...
[Courte citation de 8% de l'article original]