Les vélos pliants pour vélos électriques ou les vélos pliants pour vélos électriques sont des compagnons mobiles pratiques pour les navetteurs et offrent désormais également beaucoup de confort pour une utilisation quotidienne ou des vacances. Nous avons sélectionné pour vous les vélos pliants électriques recommandés et ce dont vous devez tenir compte lors de leur achat.
Pour de nombreux professionnels, le vélo est un moyen pratique de se rendre au travail au quotidien. Beaucoup comptent désormais sur un vélo pliant ou un vélo pliant. Les dimensions compactes du deux-roues plié sont idéales pour les navetteurs qui souhaitent emporter leur vélo avec eux dans les transports en commun ou en voiture, par exemple pour parcourir les derniers mètres pour aller travailler depuis un parking collectif ou une gare. Mais les minis à deux roues conviennent également pour un tour à vélo dans la campagne, leurs moteurs électriques vous assistent lors de vos excursions, de sorte que vous roulez avec un vent arrière (ressenti) à chaque tour à vélo. Mais qu'est-ce qui est important lors de l'achat de vélos pliants électriques ? Et quels modèles conseillez-vous ?
Vélo pliant électrique et vélo pliant électrique sont souvent utilisés comme synonymes, de sorte que les termes font référence à un type de vélo comparable qui se replie et est donc facile à transporter. Il existe cependant des différences. Le terme vélo pliant e-bike est utilisé pour les vélos qui peuvent être pliés à l'aide d'un mécanisme de pliage situé au milieu du cadre. Les vélos pliants pour vélos électriques, en revanche, ont plusieurs charnières pliantes sur le cadre avec lesquelles vous pouvez plier le vélo. Cela crée un emballage avec une taille pliée particulièrement petite qui est facile à transporter. Les vélos pliants sont souvent plus compacts et plus légers que les vélos pliants, ce qui les rend idéaux pour les navetteurs ou les voyageurs qui souhaitent emporter avec eux un vélo qui prend le moins de place possible.
Les vélos électriques pliants sont disponibles dans de nombreuses classes d'équipement, les prix vont de 500 euros à plus de 5 000 euros - la gamme est énorme. Les modèles présentés ici couvrent un large spectre en termes de prix et d'équipements :
La conception du Gocycle G4i est bien pensée : pliez-le en deux, repliez les pédales et le guidon et sortez la selle - en quelques secondes, vous transformez le vélo en un petit paquet qui pèse environ 17 kilogrammes et peut encore être roulé. Un vrai soulagement dans les transports. Pratique également : la béquille à deux pieds garantit que le vélo reste stable même lorsqu'il est replié.
Selon le constructeur, la batterie intégrée de 10,4 Ah vous emmènera jusqu'à 70 kilomètres. Pendant la conduite, vous déterminez la cadence avec les trois vitesses des engrenages Shimano Nexus, et une application gratuite vous permet de choisir entre différents niveaux d'assistance. Grâce au bouton boost sur le guidon, vous pouvez oser décoller aux feux tricolores si vous le souhaitez - le moteur de moyeu de roue avant de 250 watts déploie toute sa puissance lorsque vous appuyez dessus. Cependant, cela consomme beaucoup d'énergie et réduit la portée.
Les lumières, les réflecteurs et la cloche sont inclus. Le Gocycle G4i est en état de marche départ usine - et un véritable accroche-regard, car le design est extraordinaire. Cependant, le prix est également dans une autre ligue : à environ 5 000 euros, le vélo n'est pas une bonne affaire. Autre hic : le Gocycle G4i n'est disponible qu'en une seule taille universelle - il convient moins aux personnes de très grande taille.
La marque Jeep est synonyme de véhicules tout-terrain robustes. Le vélo électrique pliant FR 7000 de la marque ne fait pas exception. Le moteur arrière Xiongda de 250 watts offre un couple de 40 Nm - les collines et les petites montagnes ne posent donc aucun problème. En général, le vélo électrique Jeep se sent à l'aise hors route, car les roues relativement larges de 3 pouces parlent d'elles-mêmes.
Cependant, le poids relativement élevé de 26,8 kilogrammes peut avoir un inconvénient lors de la conduite par monts et par vaux - la fourche à suspension avant rend le vélo lourd. Grâce aux articulations repliables sur le cadre et le mât du guidon, le FR 7000 peut être replié assez petit. Les garde-boue et le système d'éclairage assurent la sécurité nécessaire sur la route. Un écran LCD sur le guidon fournit des informations sur les données de conduite telles que la vitesse et le niveau de charge de la batterie.
Vous pouvez sélectionner les niveaux de support à l'aide d'un interrupteur au pouce. La batterie de 10,4 Ah est élégamment intégrée dans le cadre et peut être verrouillée pour éviter le vol. Le plaisir tout-terrain n'est pas bon marché non plus : le Jeep Fold E-Bike FR 7000 coûte environ 2 500 euros.
Le vélo pliant électrique 20 pouces d'Asviva n'est pas non plus une bonne affaire à un prix d'environ 1 800 euros. Mais il offre aussi beaucoup : il dispose d'une batterie relativement puissante de 14 ampères-heure qui, selon le fabricant, permet une autonomie allant jusqu'à 100 kilomètres. Le fabricant a intégré la batterie discrètement dans le cadre - cela est agréable à l'œil et permet un design moderne.
Génial, c'est aussi : lors de vos randonnées, l'ordinateur de vélo intégré détermine des détails tels que la vitesse, le niveau de charge de la batterie et la distance parcourue. Grâce au système de transmission à 6 vitesses de Shimano, les pentes doivent être faciles à maîtriser, entre autres. Le fabricant a intégré une protection antivol avec une serrure de jante. Une aide au démarrage pratique permet d'accélérer le vélo jusqu'à 6 km/h d'une simple pression sur un bouton et sans aucun effort de votre part.
Le BXB55 est actuellement l'un des vélos pliants électriques les plus populaires de la société de vente par correspondance Amazon. Pas étonnant, car non seulement le prix suscite l'intérêt, mais aussi l'équipement. Par exemple, un écran couleur LCD intégré affiche des informations telles que la distance parcourue, la vitesse actuelle, les calories brûlées, le niveau d'assistance actuel et la charge de la batterie. Avec l'application gratuite "Bikewise Pro" pour appareils Android et iOS, vous pouvez suivre votre progression sur plusieurs semaines, mois voire années.
Pour que vous soyez aussi à l'aise que possible sur la route, il y a une fourche à suspension de haute qualité dans le vélo qui absorbe les bosses et les bosses. Selon le constructeur, la batterie de 10,4 ampères-heure devrait permettre une autonomie de 150 kilomètres. Une valeur optimiste qui peut éventuellement être atteinte dans des conditions de laboratoire. Dans des scénarios réels, cependant, l'endurance peut être considérablement réduite.
Si vous n'utilisez qu'occasionnellement un vélo pliant électrique et que vous ne voulez donc pas dépenser autant d'argent, vous pouvez trouver un mini deux-roues adapté avec le vélo Varun. Il est équipé d'un système d'éclairage, d'un garde-chaîne, de câbles électriques étanches, de freins à disque mécaniques et d'une batterie de 10,4 ampères-heure, qui permettrait une autonomie allant jusqu'à 65 kilomètres.
Un écran fournit des informations sur le niveau d'assistance que vous avez sélectionné pendant la conduite. De plus, des détails tels que la vitesse de conduite ou les kilomètres parcourus peuvent être lus. Cependant, la gamme du vélo le moins cher laisse beaucoup à désirer. Il n'est en fait recommandé que si vous avez rarement besoin d'un vélo pliant.
Les vélos électriques pliants ne doivent pas nécessairement être chers, comme le montre le populaire Bluewheel BXB55. Mais si vous appréciez un design chic, une finition de qualité, des composants de haute qualité et un faible poids, vous devez creuser profondément dans votre poche. Les modèles professionnels tendances comme le Gocycle G4i ne sont pas disponibles à moins de 4 000 euros, et même des vélos de milieu de gamme comme le Jeep Fold E-Bike FR 7000 coûtent au moins 2 000 euros.
Ce qu'ils ont tous en commun, c'est que bien qu'ils soient compacts, pratiques et respectueux de l'environnement, ils ne sont souvent pas aussi confortables que les vélos électriques de ville, en particulier sur les longs trajets, en raison de leurs dimensions compactes. Les vélos pliants offrent généralement une position assise moins ergonomique. En plus de cela, ils ont généralement des roues plus petites, ce qui peut entraîner une maniabilité moins stable et une résistance au roulement plus élevée. Avant de l'acheter, vous devriez si possible emmener votre vélo de rêve pour un test plus long afin de vérifier si les petits vélos fonctionnent également sans problème sur de longues distances.
Il existe de nombreux vélos pliants électriques sur le marché. Ceux-ci diffèrent considérablement en termes de prix et d'équipement. Avant de faire un achat, de nombreux facteurs doivent être pris en compte afin de trouver le meilleur vélo pliant individuel pour vélo électrique. Des détails tels que les préférences personnelles, le budget, les conditions de conduite et l'utilisation prévue jouent, entre autres, un rôle.
Prévoyez au moins 1 500 euros pour l'achat d'un vélo électrique pliant correctement équipé.
Les vélos pliants E-bike pèsent généralement entre 20 et 30 kilos. Les modèles plus légers avec un châssis en magnésium coûtent beaucoup plus cher.
Peu importe qu'il s'agisse d'un vélo pliant électrique ou d'un vélo électrique : il y a qu...
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