Mot clé "dis moi nemoken" - Liste des dernières actualités (4 résultats)

13/07 [Questions et réponses sur la vie en moto] Si vous en avez assez de rouler sur un vélo lourd à cause de votre âge, devriez-vous passer à un vélo plus léger ?

[Q] Je suis un cycliste qui aime les randonnées, y compris les longues distances, mais en raison de mon âge, il m'est devenu difficile de gérer un vélo lourd. J'ai pensé que ce serait bien d'avoir un vélo léger avec une cylindrée décente... J'ai fait un essai et j'ai découvert qu'il était facile de rouler en ville et qu'il était assez bon pour faire du tourisme. Un vélo plus léger est-il préférabl

02/07 [Questions et réponses sur le mécanisme de moto] Quelles sont les différences entre les embrayages hydrauliques et à fil ?

[Voir toutes les photos] Moins de 500 000 yens ! 11 motos légères recommandées pour des vélos 150-250cc économiques [Q] J'ai appris qu'il existe deux types de fonctionnement de l'embrayage : hydraulique et filaire. Je pensais que le type hydraulique était utilisé sur des vélos plus chers, mais il est également utilisé sur les super sports et les sports nus. Quelles sont les différences entre ces d

02/07 [Bike Light Tech Q&A] Les gens parlent souvent de « l'adhérence des pneus », mais comment la ressentir ?

[Image] 11 motos 250cc recommandées à moins de 500 000 yens ! Motos légères à choisir en fonction du rapport coût/performance [Q] Lorsque je prends un virage, je ne peux pas vraiment dire ce que ressentent les pneus au sol. D’entrée de virage en début de virage, je n’ai pas l’impression que les pneus accrochent et je suis inquiet. Y a-t-il une raison à cela... ? ●Texte : Département éditorial de R

04/05 [Questions et réponses sur le mécanisme de moto] Pourquoi les moteurs des motos modernes ont-ils une forme plus verticale ?

[Q] Je pense que les vieux moteurs comme le Kawasaki Z1 sont dignes et cool. En revanche, les moteurs supersportifs modernes ont une structure compacte. Pourquoi l'avant et l'arrière sont-ils devenus si courts et compacts ? ●Texte : Département éditorial de Ride High (Ken Nemoto) [A] Afin d'obtenir un effet de traction stable avec un long bras oscillant...