21/06 Un moteur révolutionnaire pour réduire la consommation de carburant des avions moyen-courriers
-Sur le stand de Safran au Salon du Bourget 2023 trône une motorisation à l’allure très particulière. L’Open Fan Rise, conçu par CFM International, promet de réduire la consommation en carburant de...
- Futura Sciences -29/10 Indigo fire scare: ‘engine fail warning came, fire extinguisher bottle discharged’ - times of india
-Les nouvelles d'affaires de l'Inde: un directeur général de l'aviation civile (dgca) a déclaré: «l'indigo a320 (vt-ifm) a été impliqué dans le rejet du décollage comme moteur deux avertissements d'échec sont venus.
- Times Of India24/02 Airbus va mettre l'A380 au service de l'hydrogène
-Il servira de base au futur avion zéro émission du constructeur. Plus gros avion porteur de passagers au monde, l'Airbus A380 n'a finalement pas rencontré le succès espéré. Trop gros, gros cher et trop polluant, ce mastodonte capable d'embarquer 850 voyageurs, dont le dernier...
- Korii Slate -22/02 Airbus et CFM International s’allient pour concevoir un avion à hydrogène
-L’avionneur et le motoriste franco-américain vont tester un système de propulsion à hydrogène afin de parvenir à un transport aérien décarboné.
- LePoint03/12 Vladimir Makei rencontré a pris la parole lors de l'assemblée générale du CFM à Stockholm
-<p> A la veille de la session plénière du Conseil des ministres des Affaires étrangères de l'OSCE, le chef du ministère des Affaires étrangères biélorusse a évoqué l'opposition à l'imposition d'un agenda inacceptable par certains pays avec des représentants des pays de l'OTSC.<br> <br> En outre, Vladimir Makei a rencontré le Secrétaire général de l'Assemblée parlementaire de l'OSCE et a pris l
- Tvr31/10 Aperçonner un monde surréaliste bientôt à la disparition de Chelsea
-Leur appartement est "une œuvre d'art que nous avons créée ensemble", a déclaré Tom Shivers. Maintenant, la vaste collection assemblée avec son défunt mari, Neil Zukerman, aidera à démarrer un musée.
- New York Times25/06 Safran présente un réacteur «open rotor» capable d'économiser 20% de carburant
-Dans dix ans sur tous les gros-porteurs? Associée à GE Aviation au sein du consortium CFM, Safran a présenté mi-juin un propulseur au design «open rotor» spectaculaire, qu'elle dit capable de faire économiser aux avions 20% de carburant, et à peu près autant d'émissions de CO2. Le...
- Korii Slate -