12/04 Début de la construction du premier chemin de fer à grande vitesse au Vietnam
-Le chemin de fer de 120 km de long, avec une vitesse nominale de 350 km/h, reliant Hanoï, Bac Ninh, Hai Phong et Quang Ninh, a été mis en service dans la matinée du 12 avril.
- VN Express26/12 VinSpeed a augmenté son capital social à 45 000 milliards de VND
-VinSpeed, la compagnie ferroviaire du milliardaire Pham Nhat Vuong, a augmenté son capital de 33 000 milliards VND à 45 000 milliards VND.
- VN Express27/11 Vice-Premier ministre: Il sera juste de choisir une entreprise pour construire un chemin de fer à grande vitesse
-Le vice-Premier ministre a souligné son point de vue impartial et objectif concernant les entreprises participant au projet ferroviaire à grande vitesse Nord-Sud et "il n'y a rien de louche".
- VN Express08/11 VinSpeed va construire un train à grande vitesse de 3,3 milliards de dollars reliant le centre-ville de HCMV et la côte de Can Gio, dont la mise en service est prévue en 2028
-VinSpeed a proposé de construire une ligne ferroviaire à grande vitesse de 86 650 milliards de dôngs (3,3 milliards de dollars américains) reliant la zone Ben Thanh du centre-ville d'Hô Chi Minh-Ville à la zone de mangrove côtière de Can Gio, dans le but de commencer ses opérations commerciales d'ici 2028.
- MSN07/11 VinSpeed peut exploiter commercialement le métro Ben Thanh - Can Gio à partir de début 2028
-VinSpeed prévoit d'exploiter commercialement la ligne à grande vitesse Ben Thanh - Can Gio à partir du premier trimestre 2028, avec un investissement total de 86 650 milliards de VND.
- VN Express07/11 L'homme le plus riche du Vietnam, Pham Nhat Vuong, lance une entreprise aérospatiale
-Le milliardaire vietnamien Pham Nhat Vuong a investi 213 milliards VND (8,1 millions de dollars) pour lancer une nouvelle entreprise aérospatiale appelée VinSpace.
- MSN04/11 VinSpeed du milliardaire Pham Nhat Vuong cherche à construire une liaison ferroviaire Hanoï-Baie d'Ha Long d'une valeur de 5,3 milliards de dollars
-VinSpeed souhaite construire un train à grande vitesse Hanoï-Baie d'Ha Long pour un coût de 138,93 milliards de dong (5,3 milliards de dollars) et commencer à l'exploiter d'ici 2028.
- MSN02/11 VinSpeed propose l'exploitation commerciale du chemin de fer à grande vitesse Hanoi - Quang Ninh à partir de 2028
-VinSpeed prévoit de déployer le chemin de fer à grande vitesse Hanoi - Quang Ninh à partir de la fin de cette année et pourra fonctionner commercialement au premier trimestre 2028.
- VN Express13/07 M. Pham Nhat Vuong a contribué au capital de nombreuses sociétés avec plus de 500 millions d'actions Vic
-Au cours des trois dernières années, M. Pham Nhat Vuong, président de Vingroup, a transféré 535,6 millions d'actions VIC pour contribuer au capital pour établir Vinspeed, Vinenergo, VMI et GSM.
- VN Express06/07 Le milliardaire Pham Nhat Vuong continue de verser du capital pour Vinspeed
-M. Pham Nhat Vuong, président de Vingroup, continue de contribuer au capital à Vinspeed égal à 87,5 millions d'actions VIC.
- VN Express25/06 Le gouvernement propose d'autoriser des investissements privés dans le projet de chemin de fer à grande vitesse nord-sud
-Le gouvernement propose à l'Assemblée nationale d'autoriser l'application d'un formulaire d'investissement privé pour le projet ferroviaire nord-sud à grande vitesse pour étendre la participation des entreprises à un important projet national.
- VN Express27/05 L'État encourage la participation privée au projet ferroviaire
-Le gouvernement propose d'encourager les organisations et les particuliers à investir dans des projets ferroviaires par le biais de contrats BT et BOT.
- VN Express20/05 Le Premier ministre a demandé des recherches pour proposer une construction ferroviaire à grande vitesse de Vinspeed
-Le Premier ministre Pham Minh Chinh a affecté le ministère de la Construction, le ministère des Finances, la Banque d'État du Vietnam et les agences de recherche proposées par Vinspeed Company souhaitent construire des chemins de fer à grande vitesse dans le nord et le sud.
- VN Express19/05 Préoccupé par la proposition de transfert de projets ferroviaires à grande vitesse du public au public
-Le Dr Nguyen Van Phuc, ancien vice-président du comité économique de l'Assemblée nationale, s'est demandé si le chemin de fer à grande vitesse du Nord-Sud est passé de l'investissement public à privé, qu'est-ce qui garantirait la tâche de sécurité nationale et de défense?
- VN Express