Le Land Rover Defender Octa est-il aussi délirant que son prix ?

Caradisiac.com - Caradisiac - 10/08
Variante grand raid du célèbre Defender, l’Octa bénéficie d’une préparation touchant au châssis et au moteur. Le tout se solde par un prix monstrueux : 185 400 €, sans compter le malus évidemment. Le jeu en vaut-il la chandelle ?

Variante grand raid du célèbre Defender, l’Octa bénéficie d’une préparation touchant au châssis et au moteur. Le tout se solde par un prix monstrueux : 185 400 €, sans compter le malus évidemment. Le jeu en vaut-il la chandelle ?

Sommaire

  • 1. Le Land Rover Defender Octa est-il aussi délirant que son prix ?
  • 2. Le Land Rover Defender Octa s’affiche à un prix colossal mais il est richement équipé
  • 3. Notre avis sur le Land Rover Defender Octa et la concurrence
  • 4. La notation du Land Rover Defender Octa

Note

de la rédaction

13/20

En bref

635 ch

294 g/km de CO2

À partir de 185 400 €

Souvenons-nous. À son apparition en 1948, le Land Rover, ancêtre de l’actuel Defender, était un engin agricole. Voulu par les frères Wilks, propriétaires de Rover, pour remplacer leur Jeep, ce 4x4 ultra-rustique n’avait que mépris pour la moindre notion de confort ou de chronos. Trois quarts de siècle plus tard, le monde a bien changé, et le tout-terrain anglais aussi. Le voici qui se décline en Octa, une variante sportive, ciblant non pas le circuit mais bien les grands raids de type Paris-Dakar, et, plus généralement, la performance maximale en tout-terrain.

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